От разделно събраните отпадъци в специализираните контейнери се краде 93 на сто от съдържанието.
От разделно събраните отпадъци в специализираните контейнери се краде 93 на сто от съдържанието, съобщи в четвъртък Тодор Бургуджиев, изпълнителният директор на „Екопак“ – една от големите организации за оползотворяване на отпадъците от опаковки у нас.
В първия месец след преминаване от контейнери тип „ракла“ към контейнери тип „иглу“, резултатите бяха страхотни – в тях се събираше 70 – 80 процента рециклируем материал, защото клошарите още не бяха намерили начин да крадат, отбеляза Бургуджиев. По думите му за месец те са установили графика на събиране от камионите и отивайки преди тях, събаряли контейнерите, отваряли дъното, изпразвали ги и оставал едва 7 на сто рециклируем материал.
Затова от организацията настояват да се вземе политическо решение за ограничаване на изкупуването на пластмаса и хартия от пунктове в населените места. Проблемът не е социален, това не са бедни и нуждаещи се от прехрана хора, а организиран бизнес, с ръководители и територии.
Каруците вече намаляха, те натрупаха капитал и крадат с бусове, добави Бургуджиев. Щом се спрат пунктовете, ще се спрат и клошарите, защото няма да има къде да предават, смята той.
Според него друга подходяща мярка е въвеждане на регистрация за предаващите полезна смет, която ще показва колко и какво предават, за да им се търси отговорност откъде са се сдобили с него.
В европейските страни такива посегателства се инкриминират, налагат се и глоби, но у нас не може да се наказва за нещо, което не е забранено, отбеляза Бургуджиев.
Според него и сега общините имат три възможности да изградят специализирани пунктове за полезна смет – да ги създадат сами, да апортират земя и инвеститор да ги изгради или да обявят конкурс и не трябва да си търсят извинения за забавянето в изпълнението на това изискване. Срокът за него е до края на годината.
По думите на Бургуджиев в момента у нас цената на пластмасата е 650 лева на тон, а на хартията – около 200 лева на тон. Масово специализираните контейнери се обирали в Сърбия, България, Румъния, Македония и Турция.
Източник: © Медиапул